グッドデザイン大賞は、本年度のグッドデザイン賞全受賞対象の中から1点が選ばれるもので、 デザイン通じて将来への展望を広く社会に示すシンボルとなります（経済産業大臣賞）。

本年度グッドデザイン賞を 受賞した1,034件の中から選ばた、グッドデザイン賞「ベスト15」（全15点）が大賞候補となり、 10月25日にホテルイースト21東京でグッドデザイン大賞選出・表彰式を開催された。
そこで、本年度のグッドデザイン賞受賞者と審査委員、審議委員の出席者による投票の結果、アイは１５商品中５位でかろうじて第１次投票通過。そして通過５商品の中で２回目の投票。１、２位が最終決戦に残れるということだけど、アイはロボットスーツに次いで２位。だいこんおろしには負けなくて良かったけど、ロボットスーツとの一騎打ちの最終投票の結果、『i』は最多の478票を獲得して大賞に選出されたとのことです。

●『i 』のデザイン評価
三菱自動車が発表したプレミアムスモールカー。その明快なプロポーションとやわらかいフォルムは、ともすれば表面的な装飾性に頼っていた既存車種のイメージを打ち破り、新生三菱を強く印象づける、ブランドデザインとしても成功している。エンジンを後輪車軸前に配置した「リヤ・ミッドシップレイアウト」の採用により、軽自動車でありながら、高い居住性と全方位からの衝突安全性の両立を可能にし、ピラーやドアのオープニングラインのデザインからも、視認性や乗降性への深い配慮が伺われる。奇をてらう斬新さやかわいらしさではないが、それが逆に飽きの来ない「清貧さ」をも感じさせ、ロングセラー商品としての幅広い普及も期待できそうだ。（文：赤池学/2006年度グッドデザイン賞審査副委員長）